Hyundai Ioniq Electric: Speciale rijomstandigheden
Gevaarlijke rijomstandigheden
Neem onderstaande voorzorgsmaatregelen als er sprake is van gevaarlijke omstandigheden, zoals water, sneeuw, ijs, modder of zand op het wegdek:
- Rijd voorzichtig en houd rekening met een langere remweg.
- Vermijd plotseling remmen of sturen.
- Probeer weg te rijden in de tweede versnelling als uw auto
vastzit in sneeuw, modder of zand.
Accelereer langzaam om onnodig doorslippen van de wielen te voorkomen.
- Gebruik zand, pekel, sneeuwkettingen of ander antislipmateriaal onder de aangedreven wielen voor extra tractie als de auto vast komt te zitten in ijs, sneeuw of modder.
Op eigen kracht lostrekken van de auto
Draai eerst het stuurwiel een aantal keren naar rechts en naar links om de voorwielen vrij te maken wanneer de auto vastzit in sneeuw, zand of modder en het nodig is de auto heen en weer te schommelen om te proberen hem los te trekken. Schakel vervolgens afwisselend stand R (achteruit) en een vooruitversnelling in.
Probeer te voorkomen dat de wielen doorslippen en laat de auto niet met een te hoog toerental draaien.
Wacht met schakelen tot de wielen niet meer doorslippen om schade aan de reductieoverbrenging te voorkomen. Laat het gaspedaal los tijdens het schakelen en trap licht op het gaspedaal bij een ingeschakelde reductieoverbrenging. Door de wielen langzaam in voor- en achterwaartse richting door te laten slippen, ontstaat een schommelende beweging waardoor de auto weer vrij kan komen.
WAARSCHUWING |
Als de auto vast is komen te zitten en de wielen hevig
spinnen, kan de temperatuur van de banden zeer snel oplopen. Als
de banden beschadigd raken, kunnen de banden klappen. Dit is een
gevaarlijke situatie; uzelf en anderen kunnen gewond raken.
Voer deze procedure niet uit als er mensen of obstakels in de directe nabijheid van de auto aanwezig zijn. Als u de auto vrij probeert te krijgen, kan de auto snel oververhit raken, waardoor er in de motorruimte brand of andere schade kan ontstaan. Probeer het spinnen van de wielen zo veel mogelijk te vermijden, om oververhitting van de banden of de auto te voorkomen. Laat de wielen NIET doorslippen bij snelheden hoger dan 56 km/h. |
Informatie Het ESC-systeem (indien van toepassing) moet worden uitgeschakeld alvorens te proberen de auto op eigen kracht los te krijgen.
AANWIJZING |
Als de auto na enkele schommelpogingen nog vastzit, dient u de auto los te laten trekken om oververhitting van de motor en beschadiging van de reductieoverbrenging en banden te voorkomen. Zie "Slepen" in hoofdstuk 6. |
Vloeiend nemen van bochten
Voorkomen remmen en schakelen in bochten, vooral op een nat wegdek.
Het beste is licht accelererend de bocht uit te rijden.
Rijden in het donker
Het rijden in het donker levert meer gevaren op dan het rijden bij daglicht. Hier volgt een aantal belangrijke tips om te onthouden:
- Rijd langzamer en houd meer afstand tussen u en uw voorliggers omdat het zicht in het donker beperkter is, vooral in gebieden waar geen straatverlichting is.
- Stel uw spiegels bij om verblinding door de koplampen van andere auto's te beperken.
- Houd uw koplampen schoon en op de juiste wijze afgesteld. Vuile of verkeerd afgestelde koplampen beperken het zicht in het donker.
- Kijk niet rechtstreeks in de koplampen van tegemoetkomende auto's. U kunt daardoor tijdelijk verblind raken en het duurt enkele seconden voordat uw ogen weer aan de duisternis gewend zijn.
Rijden in de regen
Regen en natte wegen kunnen het rijden gevaarlijk maken. Hier volgt een aantal aandachtspunten voor het rijden in de regen of op een glad wegdek:
- Verlaag uw snelheid en bewaar meer afstand tot uw voorligger.
Door hevige regenval zal het zicht beperkt worden en de remweg groter worden.
- Schakel de cruise control uit.
(indien van toepassing)
- Vervang de ruitenwisserbladen als ze strepen achterlaten of bepaalde stukken overslaan.
- Zorg ervoor dat de banden voldoende profiel hebben.
Wanneer uw banden niet voldoende profiel hebben, kunnen de wielen bij hard remmen op een nat wegdek gaan slippen waardoor een ongeval kan ontstaan. Zie "Profiel" in hoofdstuk 7.
- Schakel uw koplampen in zodat anderen u beter kunnen zien.
- Te snel door grote waterplassen rijden kan het remvermogen negatief beïnvloeden. Als u door plassen moet rijden, probeer dit dan langzaam te doen.
- Trap het rempedaal tijdens het rijden licht in totdat de remmen weer normaal werken wanneer u vermoedt dat uw remmen nat geworden zijn.
Aquaplaning
Als er voldoende water op het wegdek ligt en u hard genoeg rijdt, kan het contact tussen uw auto en het wegdek grotendeels of geheel verloren gaan, waardoor op het water rijdt. Het beste advies is LANGZAMER te gaan rijden als de weg nat is.
De kans op aquaplaning neemt toe naarmate de profieldiepte van de banden vermindert, zie "Profiel" in hoofdstuk 7.
Doorwaden van water
Vermijd het doorwaden van water tenzij u er zeker van bent dat het water niet hoger komt dan de onderzijde van de wielnaven. Rijd altijd langzaam bij het doorwaden van water. Bewaar voldoende afstand om te remmen omdat het remvermogen verminderd kan zijn.
Droog de remmen door na het doorwaden bij lage snelheid het rempedaal een aantal malen voorzichtig in te trappen.
Rijden op de snelweg
Banden
Breng de banden op de voorgeschreven spanning. Een te lage spanning kan tot oververhitting of schade aan de banden leiden.
Monteer geen versleten of beschadigde banden. Deze hebben minder grip en kunnen de remwerking in negatieve zin beïnvloeden.
Informatie Breng de banden nooit op een hogere spanning dan de maximale spanning die voor uw banden is voorgeschreven.
Koelvloeistof en hoogspanningsbatterij
Controleer voordat u gaat rijden zowel het koelvloeistofpeil als het ladingsniveau van de hoogspanningsbatterij.
Beperkingen van het systeem
Het Smart Cruise Control-systeem is mogelijk beperkt in het kunnen bepalen van de afstand tot de voorligger als gevolg van weg- en verkeersomstandigheden. In bochten Bewegende auto's ...
Rijden in de winter
De slechtere weersomstandigheden in de winter leiden tot meer slijtage van de banden en andere problemen. Om problemen bij het rijden in de winter tot een minimum te beperken adviseren we u het vo ...
Zie ook:
Mercedes-Benz C-Klasse. Problemen met de PARKTRONIC-parkeerassistent
Probleem
Mogelijke
oorzaken/gevolgen en
►
Oplossingen
Alleen de rode segmenten van de waarschuwingsmeldingen
van de PARKTRONIC-parkeer ...
Skoda Octavia. Alarmlichten
Afb. 67 Toets voor alarmlichten
Om in of uit te schakelen de knop indrukken
afb. 67.
Bij het inschakelen knipperen alle knipperlichten en het controlelampje
in
de toets, samen met ...