Mercedes-Benz C-Klasse: Actieve dodehoekassistent

Algemene aanwijzingen

De actieve dodehoekassistent bewaakt met behulp van twee zijdelings naar achteren gerichte radarsensoren de gebieden aan de zijkanten van de auto die de bestuurder niet kan zien. Een waarschuwingslampje in de buitenspiegels wijst u op een in het bewaakte gebied herkend voertuig. Als voor het veranderen van rijstrook vervolgens de betreffende richtingaanwijzer wordt ingeschakeld, wordt bovendien een optische en akoestische botswaarschuwing uitgegeven. Bij een herkend zijdelings aanrijdingsgevaar kan een corrigerende remingreep u ondersteunen bij het vermijden van een aanrijding. Vóór een corrigerende remingreep analyseert de actieve dodehoekassistent de vrije ruimte in rijrichting en aan de zijkant. Daartoe analyseert de actieve dodehoekassistent het naar voren gerichte radarsensorsysteem.

De actieve dodehoekassistent ondersteunt vanaf een snelheid van circa 30 km/h.

Belangrijke veiligheidsaanwijzingen

De actieve dodehoekassistent is slechts een hulpmiddel en ontslaat u er niet van zelf goed te blijven opletten.

WAARSCHUWING

De actieve dodehoekassistent reageert niet op voertuigen:

• wanneer u deze met weinig zijdelingse afstand inhaalt en deze zich vervolgens in de dode hoek bevinden
• die met een groot snelheidsverschil naderen en u inhalen.

Daardoor kan de actieve dodehoekassistent in deze situaties niet waarschuwen of ingrijpen. Er bestaat gevaar voor ongevallen!

De verkeerssituatie altijd opmerkzaam in acht nemen en voldoende zijdelingse afstand aanhouden.

Radarsensoren

De radarsensoren van de actieve dodehoekassistent zijn in de voor- en achterbumper en achter een afdekking in de radiateurbekleding geïntegreerd. Ervoor zorgen dat de bumper en de afdekking in de radiateurbekleding vrij zijn van vuil, ijs of aangekoekte sneeuw. De achterste radarsensoren mogen niet worden afgedekt, bijvoorbeeld door een fietsdrager of uitstekende bagage. Na een zware botsing of een beschadiging van de bumper de werking van de radarsensoren laten controleren bij een gekwalificeerde werkplaats. In deze gevallen kan de actieve dodehoekassistent anders mogelijk niet meer correct functioneren.