Mercedes-Benz C-Klasse: Auto omhoogbrengen

WAARSCHUWING

Als de krik niet correct bij de betreffende kriksteunpunten wordt geplaatst, kan de krik kantelen als de auto omhoog is gebracht. Er bestaat gevaar voor letsel!

De krik uitsluitend plaatsen bij de betreffende kriksteunpunten van de auto. De voet van de krik moet zich loodrecht onder het kriksteunpunt van de auto bevinden.

Het volgende moet bij het opkrikken van de auto in acht worden genomen:

• Alleen de autospecifieke, door Mercedes-Benz gecontroleerde en goedgekeurde krik gebruiken voor het opkrikken van de auto. Bij ondeskundig gebruik van de krik kan de krik kantelen als de auto omhoog is gebracht.
• De krik is uitsluitend bedoeld voor het kortstondig opkrikken van de auto bij het omwisselen van een wiel. De krik is niet toegestaan voor onderhoudswerkzaamheden onder de auto.
• Verwisselen van een wiel op hellingen vermijden.
• Voor het omhoogbrengen de auto met de parkeerrem en wielkeggen beveiligen tegen wegrollen. De parkeerrem nooit lossen als de auto omhooggebracht is.
• De ondergrond waar de krik op rust moet stevig, vlak en stroef zijn. Op een losse ondergrond moet een grote, vlakke en stevige onderlegger worden gebruikt. Op een gladde ondergrond moet een stroeve onderlegger worden gebruikt, op tegels bijvoorbeeld een rubbermat.
• Geen oprijblokken of iets dergelijks als steun voor de krik gebruiken. Anders kan de krik vanwege de beperkte hoogte zijn optimale hefvermogen niet bereiken.
• Erop letten, dat de afstand tussen de onderzijde van de band en de grond maximaal 3 cm mag bedragen.
• Handen en voeten niet onder de omhooggebrachte auto houden.
• Nooit onder de omhooggebrachte auto gaan liggen.
• Nooit de motor starten als de auto omhooggebracht is.
• Geen portier of het kofferdeksel openen of sluiten als de auto omhooggebracht is.
• Erop letten dat bij het omhoogbrengen van de auto zich geen personen in de auto bevinden.

Auto's met stalen velgen en wieldeksels: Het wieldeksel dekt de wielbouten af. Voordat de wielbouten los kunnen worden geschroefd, moet het wieldeksel worden verwijderd.

- Met beide handen voorzichtig in twee wieldekselopeningen grijpen en het wieldeksel lostrekken. Auto's met lichtmetalen velg en naafdoppen: De naafdop dekt de wielbouten af. Voordat de wielbouten los kunnen worden geschroefd, moet de naafdop worden verwijderd. Er kunnen twee verschillende varianten gemonteerd zijn.

Auto's met kunststof naafdoppen:

- Verwijderen: De middenkap van naafdop linksom draaien en verwijderen.

- Aanbrengen: Voor de montage erop letten, dat naafdop zich in de geopende stand bevindt. Daartoe de middenkap linksom draaien.

- Naafdop aanbrengen en de middenkap rechtsom draaien, tot naafdop voelbaar en hoorbaar vergrendelt.

- Naafdop moet vast gemonteerd zijn; dit controleren.

Auto's met aluminium naafdop:

- Verwijderen: De dopsleutel en de wielsleutel uit het gereedschap voor het verwisselen van een wiel verwijderen .

- Dopsleutel op naafdop plaatsen.

- Wielsleutel op dopsleutel aanbrengen.

- Met wielsleutel naafdop linksom draaien en verwijderen.

- Aanbrengen: Voor de montage naafdop en de omgeving van het wiel controleren op vervuiling en zo nodig reinigen.

- Naafdop plaatsen en door verdraaien waarborgen, dat deze in de correcte stand staat.

- Dopsleutel op naafdop plaatsen.

- Wielsleutel op dopsleutel plaatsen en naafdop vastzetten.

Het aanhaalmoment moet 25 Nm bedragen.

Informatie

In acht nemen, dat de naafdop met het voorgeschreven koppel van 25 Nm moet worden aangetrokken. Mercedes-Benz adviseert de naafdop bij een gekwalificeerde werkplaats te laten aanbrengen.

- Van het te verwisselen wiel de wielbouten met wielsleutel circa een omwenteling losdraaien. De bouten niet verwijderen.

 

De kriksteunpunten bevinden zich achter de voorste wielkuipen en vóór de achterste wielkuipen (pijlen).

Mercedes-AMG auto's en auto's met AMG-uitrusting: De auto heeft in de langsdragerbekleding bij de kriksteunpunten afdekkingen om de carrosserie te beschermen.

- Mercedes-AMG auto's en auto's met AMG-uitrusting: De afdekking omhoogklappen.

 

- Krik bij kriksteunpunt plaatsen.

- Erop letten dat de voet van de krik zich loodrecht onder het kriksteunpunt bevindt.

- De slinger rechtsom draaien, tot de krik volledig in kriksteunpunt zit. De voet van de krik moet de grond gelijkmatig raken.

- Zo lang aan slinger draaien, tot de band maximaal 3 cm van de bodem verwijderd is.