Mercedes-Benz C-Klasse: Belangrijke veiligheidsaanwijzingen

WAARSCHUWING

De afstands-pilot DISTRONIC reageert niet op:

• personen of dieren
• stilstaande obstakels op de weg, bijvoorbeeld wachtende of geparkeerde auto's
• tegenliggers en kruisend verkeer.

Daardoor kan de afstands-pilot DISTRONIC in deze situaties niet waarschuwen of ingrijpen. Er bestaat gevaar voor ongevallen!

De verkeerssituatie altijd opmerkzaam in acht nemen en gereed zijn om te remmen.

WAARSCHUWING

De afstands-pilot DISTRONIC kan andere verkeersdeelnemers en complexe verkeerssituaties niet altijd ondubbelzinnig herkennen.

In deze gevallen kan de afstands-pilot DISTRONIC:

• onbedoeld waarschuwen en de auto afremmen
• niet waarschuwen of ingrijpen
• onverwacht accelereren of remmen.

Er bestaat gevaar voor ongevallen!

Oplettend verder rijden en gereed zijn om te remmen, in het bijzonder als de afstands-pilot DISTRONIC u waarschuwt.

WAARSCHUWING

De afstands-pilot DISTRONIC remt de auto met maximaal 50% van de maximaal mogelijke vertraging af. Wanneer deze vertraging niet voldoende is, waarschuwt de afstands-pilot DISTRONIC u optisch en akoestisch. Er bestaat gevaar voor ongevallen!

In degelijke gevallen zelf remmen en proberen uit te wijken.

 

Aanwijzing 

Wanneer de afstands-piloot DISTRONIC of de HOLD-functie ingeschakeld zijn, remt de auto in bepaalde situaties automatisch.

Om schade aan de auto te vermijden, deze systemen in de volgende of vergelijkbare situaties uitschakelen:

• bij het slepen
• in de wasstraat

 

De DISTRONIC automatische afstandsregeling kan het gevaar voor ongevallen door een niet aangepaste rijstijl niet verminderen en de natuurkundige grenzen niet verleggen. De DISTRONIC automatische afstandsregeling kan geen rekening houden met de weg- en weersomstandigheden en de verkeerssituatie. De DISTRONIC automatische afstandsregeling is slechts een hulpmiddel. U bent zelf verantwoordelijk voor de veilige afstand, de snelheid, het tijdig remmen en het aanhouden van de rijstrook.

De DISTRONIC automatische afstandsregeling niet gebruiken:

• in verkeerssituaties die het rijden met een constante snelheid niet mogelijk maken (bijvoorbeeld veel verkeer of bochtige wegen)
• op gladde of glibberige wegen. De aangedreven wielen kunnen door remmen of accelereren hun grip verliezen en de auto kan in een slip raken
• bij slecht zicht, bijvoorbeeld door mist, hevige regen of sneeuw

De DISTRONIC automatische afstandsregeling herkent mogelijk smalle voorliggers niet, bijvoorbeeld motorfietsen en voertuigen die niet recht voor de auto rijden.

De herkenning kan vooral beperkt zijn bij:

• vervuilde of afgedekte sensoren
• sneeuw of zware regenval
• storing door andere radarbronnen
• sterke radarreflectie, bijvoorbeeld in parkeergarages

Als de DISTRONIC automatische afstandsregeling een voorligger niet meer herkent, kan de DISTRONIC automatische afstandsregeling onverwacht accelereren naar de opgeslagen snelheid.

Deze snelheid kan:

• op een voorsorteerstrook of een afbuigstrook te hoog zijn
• op de rechter rijstrook zo hoog zijn, dat voertuigen op de linker rijstrook worden ingehaald (landen met rechtsrijdend verkeer)
• op de linker rijstrook zo hoog zijn, dat voertuigen op de rechter rijstrook worden ingehaald (landen met linksrijdend verkeer)

Bij het wisselen van bestuurder attenderen op de opgeslagen snelheid.