Volvo V40: Rijbaanassistent
De Rijbaanassistent is een van de functies van Driver Alert System – wordt ook wel LKA (Lane Keeping Aid) genoemd.
De functie is bedoeld voor gebruik op snelwegen, hoofdwegen en dergelijke en beperkt de kans op het in bepaalde situaties onbedoeld verlaten van de eigen rijbaan.
Een camera tast de zijlijnen van de weg/rijbaan af. Als de auto een zijlijn dreigt te overschrijden, wordt de Rijbaanassistent actief en stuurt de auto met een geringe stuurbeweging terug de rijbaan in.
Als de auto op een zijlijn rijdt of deze passeert, waarschuwt de Rijbaanassistent u bovendien met stuurtrillingen.
| WAARSCHUWING LKA is alleen een hulpmiddel
voor de bestuurder en werkt niet in alle rijsituaties, verkeers-,
weers- en wegomstandigheden.
U bent er altijd zelf verantwoordelijk voor dat u de auto op de juiste wijze bestuurt en dat u zich aan de geldende wetgeving en verkeersregels houdt. |
Gerelateerde informatie
- Rijbaanassistent - werking
- Rijbaanassistent - bediening
- Rijbaanassistent - beperkingen
- Rijbaanassistent - symbolen en meldingen
- Driver Alert System
Driver Alert Control (DAC) - symbolen en meldingen
Het Driver Alert Control - DAC kan in uiteenlopende situaties symbolen en displaymeldingen op het instrumentenpaneel of op het beeldscherm van de middenconsole laten verschijnen. Hier volge ...
Rijbaanassistent - werking
Het is mogelijk bepaalde instellingen te verrichten voor de rijbaanassistent (Lane Keeping Aid). Aan & Uit De rijbaanassistent is actief in het snelheidsinterval 65–200 km/h (40–125 mph) ...
Zie ook:
Volvo V40. Noodreparatieset voor banden - overzicht
Overzicht van de onderdelen van de noodreparatieset, Temporary Mobility
Kit (TMK).
De onderdelen liggen onder de bagageruimtevloer.
Sticker, toegestane maximumsnelheid
Knop
Voedin ...
Skoda Octavia. Inleiding voor het onderwerp
De aanhangwagenmanoeuvreerhulp (hierna systeem) ondersteunt de bestuurder
bij het achteruitrijden en manoeuvreren met een aanhangwagen.
Het systeem
neemt tijdens het manoeuvreren alleen de stuurb ...
